ایرپادهای اپل هم آتش گرفت! +عکس
تاریخ انتشار: ۲۲ بهمن ۱۳۹۶ | کد خبر: ۱۷۱۴۰۶۹۱
تقریبا می‌توان گفت هر ماه خبری از آتش گرفتن یک لپ تاپ، باتری یک گوشی هوشمند، یک تبلت و سایر دستگاههای الکترونیکی و هوشمند بوده ایم.
گزارش‌های منتشر شده حاکی از آن است که ایرپاد بی سیم اپل آتش گرفته است.
به گزارش وب سایت سی نت، آن طور که به نظر می رسد کاربران در فضای مجازی همچنان باید شاهد آتش گرفتن و یا منفجر شدن دستگاههای الکترونیکی خود و یا دیگر کاربران باشند.
بیشتر بخوانید:
اخباری که در وبسایت منتشر نمی‌شوند!
حالا یکی از کاربران در فضای مجازی اقدام به انتشار گزارش و تصاویری از آتش گرفتن ایرپاد بی سیم خود کرده است که موجب تعجب بسیاری از کاربران شده است.
ایرپاد بی سیم محصولی است که اپل به منظور حذف جک ۳.۵ میلیمتری از گوشی های خود معرفی و روانه بازار کرد.
جیسون کلون، کاربری که ایرپادش دچار آتش سوزی شده است، در مورد شریح این واقعه می گوید:" خوشبختانه وقتی که من ایرپاد را از گوش هایم بیرون آوردم، دچار احتراق و آتش سوزی شد و آسیب و صدمه جسمی به من وارد نکرد اما می توان گفت که گوشی سمت راست آن به طور کامل از بین رفته است".
وی در ادامه می گوید:" هنگامی که از باشگاهی ورزشی در شهر سن پترزبورگ روسیه خارج می شدم، یک دود سفیدی را که از گوشی سمت راست ایرپاد بیرون می آمده، مشاهده کردم که موجب شد فورا آنها را از گوش های خود خارج کنم".
وی تاکید می کند که به هنگام خارج شدن دود از گوشی ها، هیچ گونه احساس داغی و سوختن حاصل از آتش گرفتن ایرپاد نداشته است و تنها با مشاهده دود، ترسیده و آنها را فورا از گوش هایش خارج کرده است.
همانند سایر دستگاههای الکترونیکی که تابحال دچار احتراق و آتش گرفتگی شده اند، مقصر اصلی سوختگی گوشی های ایرپاد اپل نیز باتری های این محصول است و از انجا که محتویات درون هر باتری قابل احتراق است، این امکان برای بسیاری از محصولات الکترونیکی حاوی باتری نیز وجود دارد.
این کاربر با انتشار گزارش و تصاویر حاصل از سوختگی ایرپادها در فضای مجازی اینترنت، شرکت سازنده آن یعنی اپل را متوجه موضوع ساخته است و اپل نیز در جوابیه‌ای اعلام کرده است که در حال بررسی مشکل مذکور است.
منبع: اکوفارس
درخواست حذف خبر:
«خبربان» یک خبرخوان هوشمند و خودکار است و این خبر را به‌طور اتوماتیک از وبسایت ecofars.com دریافت کرده‌است، لذا منبع این خبر، وبسایت «اکوفارس» بوده و سایت «خبربان» مسئولیتی در قبال محتوای آن ندارد. چنانچه درخواست حذف این خبر را دارید، کد ۱۷۱۴۰۶۹۱ را به همراه موضوع به شماره ۱۰۰۰۱۵۷۰ پیامک فرمایید. لطفاً در صورتی‌که در مورد این خبر، نظر یا سئوالی دارید، با منبع خبر (اینجا) ارتباط برقرار نمایید.
با استناد به ماده ۷۴ قانون تجارت الکترونیک مصوب ۱۳۸۲/۱۰/۱۷ مجلس شورای اسلامی و با عنایت به اینکه سایت «خبربان» مصداق بستر مبادلات الکترونیکی متنی، صوتی و تصویر است، مسئولیت نقض حقوق تصریح شده مولفان در قانون فوق از قبیل تکثیر، اجرا و توزیع و یا هر گونه محتوی خلاف قوانین کشور ایران بر عهده منبع خبر و کاربران است.
خبر بعدی:
ساخت نوعی باتری سدیمی که ظرف چند ثانیه شارژ می‌شود
ایتنا - دانشمندان یک باتری ساخته‌اند که ظرف فقط چند ثانیه شارژ می‌شود.
گروهی از پژوهشگران در کره جنوبی به این پیشرفت بزرگ در نسل بعدی باتری‌های سدیمی دست پیدا کردند، که از باتری‌های لیتیومـیونی متداول موجود در تلفن‌های هوشمند و خودروهای برقی ارزان‌تر و ایمن‌تر است.
سدیم (Na) علاوه بر این ۵۰۰ برابر فراون‌تر از لیتیوم است، و در عین حال این پتانسیل را دارد که نسبت به همتای لیتیوم-یونی‌اش ظرفیت شارژ و بازده بیشتری داشته باشد.
تاکنون، باتری‌های سدیم-یونی با محدودیت‌هایی مانند مدت شارژ طولانی و کمبود ظرفیت ذخیره مواجه بوده‌اند که مانع از آن می‌شد در مقیاس قابل‌توجهی پذیرفته و استفاده شوند.
پژوهشگران موسسه علم و فناوری پیشرفته کره (KAIST) توانسته‌اند با طراحی و ساخت یک باتری سدیم-یونی پرتوان پرانرژی با قابلیت شارژ سریع بر این مشکلات غلبه کنند.
آنها این کار را با تلفیق موادی که معمولا در باتری‌های مناسب ابرخازن‌ها به کار می‌روند انجام دادند، که در همه چیز یافت می‌شوند از سیستم‌های ترمزگیری بازیافتی در خودروهای برقی گرفته تا تنظیم درجه پره‌های پروانه توربین بادی.
این باتری جدید از لحاظ تراکم انرژی از باتری‌های لیتیومـیونی موجود در بازار پیشی می‌گیرد و از آن می‌توان هم در خودروهای تمام‌برقی و هم لوازم الکترونیکی مصرفی استفاده کرد.
پروفسور جونگ کو کانگ از دانشکده مهندسی و علوم مواد موسسه علم و فناوری پیشرفته کره، که هدایت این پژوهش را بر عهده داشته است، گفت: «این دستگاه ذخیره انرژی هیبرید سدیم‌ـ‌یونی قادر است به‌سرعت شارژ شود و به تراکم انرژی ۲۴۷ وات‌ساعت/کیلوگرم و تراکم توان ۳۴ هزار و ۷۴۸ وات/کیلوگرم برسد.»
او در ادامه افزود «این یک پیشرفت در غلبه بر محدودیت‌های موجود سیستم‌های ذخیره انرژی است» و گفت پیش‌بینی می‌کند که «کاربرد گسترده‌‌تری در دستگاههای الکترونیکی گوناگون» خواهد داشت.
این پژوهش با عنوان «آند رسانای چندظرفیتی با بلورینگی پایین دوپ‌شده با سولفید آهن و کاتد دوپ‌شده با اکسیژن سطح ویژه بالا از چارچوب‌های کربن گرافیتیک متخلخل سه‌بعدی غنی از نیتروژن برای ذخیره‌سازی انرژی هیبریدی سدیم-یون با عملکرد بالا» در نشریه «مواد ذخیره انرژی» (Energy Storage Materials) منتشر شده است.
این پیشرفت چند هفته پس از آن صورت می‌گیرد که گروهی از پژوهشگران در ژاپن فرایند جدیدی برای تولید انبوه باتری‌های سدیمی جامد کشف کردند.
این فناوری جدید با بهبود قابل‌ملاحظه ظرفیت شارژ باتری خودروهای برقی و افزایش بیش از دوبرابری مسافتی که خودروهای برقی در حال حاضر [با هر بار شارژ] طی می‌کنند، احتمالا می‌تواند اضطراب محدوده [رانندگان] را رفع کند.
مدیررسانهای پرسپولیس: سپاهان به جای شکایت بیجا، عذرخواهی کند